13万购买一辆雷克萨斯ES，你觉得行不行？这样的价格肯定是不可以的，怎么可能13万就能买到雷克萨斯ES？其实市场上还有类似的车型，比如丰田亚洲龙。绝大多数的小伙伴都听说过这款新车，它与雷克萨斯ES属于同平台下的产物，而且很多零配件确实通用。原先这款新车的定价是20多万，目前每个月的月销量维持在1.3万-1.5万辆左右，这说明什么呢？新车肯定是降价了，否则在电动汽车时代，怎么会有如此出色的销量呢？
为什么这么说？首先是动力系统，26款丰田亚洲龙入门就是2.0T+CVT无级变速箱。虽然没有什么爆发力，但是平顺性不错，而且中后段的动力储备也是比较足的。除此之外，还拥有2.0L混动与2.5升的油电混动系统，带来了更加出色的驾控。与此同时，原先的2.5升自然吸气引擎已经停产了。就动力设计而言，与雷克萨斯ES基本上是如出一辙的。
整个外观设计我个人其实是不太满意的！这款新车原来与雷克萨斯ES是有类似之处的，但是现在的雷克萨斯ES新款车已经上市了，所以两者的差距也是越来越大，而这款亚洲龙却没有太多的变化来紧贴潮流。
整个新车的外观造型依然以中庸为主，如果选择的是黑色的外观，那么带有一点点的商务感。现在的帕萨特以及迈腾的商务感已经慢慢消失了，但是没想到却被日系车所传承下来了。车身数据部分，26款丰田亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距是2870mm，这是一辆中型轿车，与之前的ES数据几乎是如出一辙的。
至于内饰设计，也没有过多的调整，依然是悬浮大屏加全液晶行车电脑的设计，但是在具体配置方面，进行了一些调整。比如有着 L2级别智能驾驶辅助系统，也拥有智能语音控制系统。与此同时，像360度全景影像系统也是大规模搭载了。值得一提的是，26款丰田亚洲龙还新增了黑色运动套件，外观、内饰设计进行了大量的熏黑涂装。
总体而言，丰田亚洲龙也算是非常不错的选择，特别是喜欢商务轿车的小伙伴，整体的性价比还是挺足的。但是这款新车也并非是高枕无忧的，因为我们发现4月份这款新车的销量一下子跌到了6113辆，要知道去年同期这款新车的销量还接近1万辆。
校对 任盈
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